Diez días después de haber presentado públicamente un ambicioso plan de reactivación económica que cuenta con el aval de gremios de la CGT y de los movimientos sociales,
el dirigente cegetista Gerardo Martínez y el “piquetero” Juan Grabois le llevaron en la tarde de este jueves la iniciativa al presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa.
Los sindicatos de la central obrera y las organizaciones sociales buscan aval político para poder poner en marcha la iniciativa, bautizada como “Plan de Desarrollo Humano Integral”.
El apoyo político para el proyecto es central. Es que para la implementación del plan se requieren $ 750.000 millones anuales por cuatro años (alrededor de 10.000 millones de dólares al cambio de este jueves).
Sergio Massa, presidente de Diputados, con el líder de la UOCRA, Gerardo Martínez, y el dirigente social Juan Grabois, este jueves.
El plan también ya fue presentado al presidente Alberto Fernández y a la vice Cristina Kirchner. Según fuentes sindicales, el Presidente les habría dado un guiño para que se busque consenso para la iniciativa.
La propuesta fue diseñada por Grabois, quien la define como “un plan Marshall criollo”, en referencia al plan de posguerra con el que Estados Unidos ayudó a los países de Europa occidental.
La iniciativa contiene una serie de “propuestas para la Argentina post pandemia”.
De acuerdo con el plan, los objetivos son crear 4 millones de puestos de trabajo, reactivar la producción, integrar ciudades, acceso al suelo, vivienda social,recuperar el ahorro y conectar el país a través de “una red nacional de transporte multimodal”.
Uno de los focos de la iniciativa es la construcción, una actividad, sobre todo la privada, muy golpeada debido a la cuarentena y a la parálisis económica.
La presentación del plan se hizo el pasado 10 de agosto, en la UOCRA. Aquella vez, aparte de los referentes de las diferentes organizaciones sociales, estuvieron los sindicalistas Sergio Sasia (Union Ferroviaria) y Pablo Moyano (Camioneros).
En la reunión de este jueves con Massa, que se realizó en el Salón Delia Parodi de la Cámara de Diputados, Martínez estuvo acompañado del ferroviario Sasia.
Los sindicatos del transporte son clave debido a que uno de los ejes del plan es una “red nacional de transporte multimodal”.
De acuerdo con la introducción del plan, en la Argentina “existe un déficit habitacional de 3,8 millones de viviendas. Asimismo, 5 millones de compatriotas viven en 4.600 barrios populares sin servicios básicos ni condiciones adecuadas de vida”.
El sindicalista Gerardo Martínez con el diputado Sergio Massa, este jueves.
Y agrega: “La construcción es un sector clave para un plan de reactivación económica nacional. Permite atender al mismo tiempo el problema del desempleo y del déficit habitacional. Consideramos que deben priorizarse como líneas de acción la provisión de servicios básicos a los barrios populares, la construcción de nuevas urbanizaciones y el desarrollo de viviendas sociales”.
En la UOCRA dijeron: “Los movimientos populares y el sindicato de la construcción proponen conjuntamente que la inversión pública en vivienda e integración urbana debe articular el trabajo del sector privado (70%) y del sector de economía popular (30%). Este ejemplo de sinergia entre ambos actores permitirá mejorar los niveles de integración social de los trabajadores en su conjunto. En este sentido, es fundamental el rol del RENATEP y el Salario Social Complementario”.
TEMAS QUE APARECEN EN ESTA NOTA
COMENTARIOS CERRADOS POR PROBLEMAS TÉCNICOS.ESTAMOS TRABAJANDO PARA REACTIVARLOS EN BREVE.
CARGANDO COMENTARIOS
Clarín
Para comentar debés activar tu cuenta haciendo clic en el e-mail que te enviamos a la casilla ¿No encontraste el e-mail? Hace clic acá y te lo volvemos a enviar.
Clarín
Para comentar nuestras notas por favor completá los siguientes datos.