Avanza la fusión mundial entre Fiat y Peugeot: se llamará Stellantis

tendrá un correlato importante en nuestro país, donde las dos automotrices tienen cada una su propia fábrica.

Según anunciaron hoy de manera conjunta en Francia y Gran Bretaña, Peugeot SA y Fiat Chrysler Automobiles NV establecieron el nombre corporativo del nuevo grupo. “Supone un paso importante a medida que avanzan hacia la finalización de su fusión 50/50, como se define en el Acuerdo de combinación anunciado el 18 de diciembre de 2019″, agregaron las dos empresas en un comunicado. Pero la nueva denominación será para uso exclusivamente corporativo, ya que los vehículos seguirán manteniendo, cada uno, su marca original.

FCA, aun antes de su unión con Peugeot, es en sí misma el producto de una compleja fusión entre automotrices de Europa (Grupo Fiat) y Estados Unidos (Chrysler). Con la familia Agnelli como principal controlante, el grupo diseña y fabrica los vehículos Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep®, Lancia, Ram y Maserati. También vende recambios y servicios bajo el nombre Mopar y fabrica autopartes con las marcas Comau y Teksid. A nivel mundial, FCA emplea a casi 200.000 personas.

La francesa Peugeot SA, controlada por la familia homónima, también tuvo su propio proceso de fusiones y hoy diseña y fabrica las marcas Peugeot, Citröen, DS, Opel y Vauxhall, con mucha presencia fabril, además, en China. El grupo emplea 210.000 personas y además tiene servicios de movilidad bajo la marca Free2Move y es dueño de la autopartista Faurecia.

En la Argentina, las dos marcas tallan fuerte: FCA controla Fiat Auto, con fábrica en Ferreyra, Córdoba, donde recientemente concretó una inversión de 500 millones de dólares para lanzar su modelo Fiat Cronos. Entre la fábrica y personal administrativo, emplea 2.200 personas.

En tanto PSA tiene su planta en El Palomar, donde está finalizando una inversión de US$ 320 millones para instalar una nueva plataforma de producción y lanzar la nueva versión del Peugeot 208. Actualmente, en El Palomar se producen los Peugeot 308 y 408, el Citröen C4 Lounge y los utilitarios Peugeot Partner y Citröen Berlingo. El grupo emplea a nivel local 2.000 personas.

En cuanto a la nueva marca corporativa, el comunicado señala que fue creado por el Grupo Publicis, basado en el verbo latino “stello”, que significa “iluminar con las estrellas”.

No es la primera vez que las dos empresas se fusionan: en 1980, cuando sólo eran Fiat y Peugeot, a secas, crearon la marca Sevel, exclusivamente para sus fábricas y negocios de Argentina y Brasil. La alianza duró hasta mediados de los años ’90, cuando Fiat retornó a la Argentina con su propia marca y levantó la fábrica de Ferreyra. Hasta entonces, Sevel había estado en manos de la familia Macri. Cuando Peugeot también regresó al país, terminó de comprar a los Macri la planta de El Palomar.