Nissan Argentina, con su fábrica en Córdoba, retomó la producción de la pick up Frontier, luego de casi tres meses de inactividad, para abastecer al mercado local y también para exportarla
hacia Brasil. También en Córdoba la automotriz Volkswagen inició la producción de un nuevo modelo de caja de cambios, que en este caso serán exportadas en su totalidad, a destinos que van desde Brasil hasta Polonia.
“Nuestra fábrica de cordoba hoy retomó la producción de la pickup Frontier”, fue el tuit de Marcelo Klappenbach, directivo de comunicaciones de Nissan para América Latina. “Un orgullo para la marca que sigue apostando en el país y en la región”.
La Nissan Frontier hecha en Córdoba.
La de Nissan es la séptima fábrica de vehículos en el país que retoma su producción después de la cuarentena. A fin de mes se sumará General Motors, según lo anunció el lunes. Tambíen volvieron a producir (y exportar) Scania, que produce autopartes en Tucumán, y Volkswagen Córdoba, que produce cajas de cambio.
La fábrica de Volkswagen ya había retornado a la producción, incluso lo hizo un mes antes que la fábrica de vehículos de General Pacheco. Ahora, VW Córdoba sumó la fabricación de un nuevo modelo de cajas de transmisión, la MQ281 de seis velocidades, que demandó una inversión de 150 millones de dólares. La totalidad de este conjunto autopartista será exportado a destinos como Polonia, Portugal, India y México. En principio equipará vehículos de las marcas Volkswagen, como T-Roc, Caddy, Tiguan y T-Cross, y el Skoda SUV Vision.
El Centro Industrial Córdoba de Volkswagen.
En el caso de Nissan, la vuelta será a un ritmo de cuatro pick ups por hora, a un solo turno, durante la primera semana. A partir de la semana próxima, el ritmo de producción subirá a ocho unidades por hora, dijo Klappenbach. “Esto se hace para garantizar calidad en curva de arranque, después de 12 semanas sin producción”, agregó el ejecutivo. “Estamos trabajando bajo un estricto protocolo de seguridad que en Nissan hemos denominado “Limpio y Seguro”, que también lo estamos aplicando a toda la red de ventas en todo el continente”.
La llegada de Nissan a la Argentina tuvo un comienzo accidentado: la marca japonesa invirtió 600 millones de dólares para instalar una línea de pick ups nueva dentro del predio de su socia mundial, Renault, en el predio cordobés de Santa Isabel. Era un proyecto en sociedad con Renault y Mercedes Benz, pero ésta última se bajó el año pasado, tras desistir (a nivel mundial) de fabricar su propio modelo de camioneta mediana. Renault, tras alguna dilación, anunció finalmente que comenzará a producir en Córdoba, en la misma línea de producción de Nissansu pick up Alaskan, hacia fin de año.
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