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Coronavirus: qué cambios se evalúan para reforzar los controles en el transporte público

Redacción TN by Redacción TN
16 junio, 2020
in Sociedad
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La concentración de casos positivos de coronavirus sigue en ascenso en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que reúne el 90% de los contagios confirmados en todo

el país. Para evitar el “cruce” de personas asintomáticas entre la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires, se anunció que la fuerzas policiales de ambos distritos trabajarán en conjunto para intensificar los controles en los centros de trasbordo entre las dos jurisdicciones.

Como el subte ya funciona con estaciones cerradas, y en la Ciudad hay paradas de trenes que están sin funcionar, la evaluación pasa por reforzar los controles para que se respeten las normas ya fijadas de distanciamiento y viajes con personas sentadas. 

“El transporte público (sólo pueden usarlo los trabajadores de los rubros denominados esenciales) es el ámbito donde con más facilidad pueden darse los contagios. En la Ciudad controlamos que en el subte ingresen solo los que pueden viajar sentados y manteniendo distanciamiento. También los pasajeros en los colectivos se está controlando”, detalló este martes Marcelo D’Alessandro, secretario de Justicia y Seguridad de la Ciudad.

Según datos aportados a Clarín desde ese ministerio, en subte viaja un 6% de los pasajeros con respecto a los que l hacían antes de la cuarentena. En cuanto a los trenes, en el Mitre ya se probó el sistema de reserva de viajes, que podría extenderse a otras líneas. 

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“En la Ciudad, al tener mayor apertura de actividades, se ha desplegado a la Policía de la Ciudad para controlar la cuarentena y también el delito y mantener el desplome que ha habido en la cantidad de delitos. Después de las 20, por ejemplo, hay más policías en la zona de los espacios verdes y durante el día en zonas comerciales. De día, además, se controla a peatones, así como también a pasajeros del transporte público”, aseguró D’Alessandro.

En medio de la puja entre la Capital y la Provincia por el endurecimiento o no del aislamiento social, las diferencias entre los gobiernos de Axel Kicillof y Horacio Rodríguez Larreta se hacen cada vez más evidentes. Este martes, la ministra de Gobierno bonarense, Teresa García, insistió en que hay que endurecer la cuarentena y apuntó a la circulación de gente en transporte público y autos. “Mucha gente llama porque dice que no hay controles del lado de la Ciudad”, aseguró García. 

Mientras se esperan anuncios sobre nuevas acciones específicas interjurisdiccionales, desde el lado porteño el operativo Detectar va tras los pasos del coronavirus en Constitución, uno de los nodos más grandes, en donde confluyen pasajeros de la Ciudad y el GBA. El operativo instaló su base en San Juan y Luis Sáenz Peña. 

En la Ciudad hay 111 accesos, 48 de los cuales están abiertos, 26 son pasos peatonales y 37 están cerrados y sólo se abren ante una emergencia. Desde que se amplió la actividad, las fuerzas federales se encargan de los controles en el Puente Pueyrredón, el acceso Norte, el Puente La Noria, y dos accesos de zona sur, que son la autopista 27 de Febrero y el Puente Olímpico. De esta manera, los oficiales porteños pueden tener un mayor despliegue dentro de la Ciudad.

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Desde la Policía Federal dijeron a este diario “no poder dar declaraciones”. Pero esa Fuerza tiene jurisdicción sobre todos los trenes y, según fuentes oficiales, “intensificarán los controles en las estaciones cabeceras“, a fin de controlar que los pasajeros tengan el Certificado Único Habilitante para Circulación (CUHC).

Según el parte matutino del Ministerio de Salud de la Nación, hasta este martes, en la provincia de Buenos Aires se registraron 13.748 casos positivos desde el inicio del brote de coronavirus en Argentina. En la Ciudad, en tanto, los casos llegan a 15.282. En la última jornada hubo 552 nuevos casos en territorio bonarense y 575 positivos en el ámbito porteño.

SC

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