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Madrid no es ciudad para coches: «Ya tocaba salir a la calle sin miedo»

Redacción TN by Redacción TN
9 mayo, 2020
in Argentina
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La crisis del coronavirus ha alterado (y ordenado) la agenda de los madrileños. Tras mes y medio de reclusión en sus casas y solo una semana después de entrar en vigor las

llamadas medidas de alivio, la capital amaneció este sábado con 29 calles peatonalizadas, al menos parcialmente. Y como viene siendo habitual desde el pasado 2 de mayo, los ciudadanos parecen haberle cogido la medida a las nuevas circunstancias: a primera hora, «runners» y ciclistas aprovechan los primeros coletazos de permiso para volver a recuperar la forma que el confinamiento les ha arrebatado. Acto seguido, llega el turno de los paseantes, a medio camino entre recuperar la práctica del deporte y respirar por momentos la tan ansiada libertad. Superada la primera franja de permisos, son las personas mayores las que toman el pulso a una urbe, sin miedo a propagar el contagio. Una desescalada progresiva que cambia a mediodía de escenario, cuando los más pequeños invaden la vía pública. Solo que ahora con más espacio, arrebatado a los coches ante la falta evidente de circulación. «Ya tocaba salir a la calle sin miedo». La frase es de Alberto, un atrevido «skater» de solo 12 años, pero bien podría haber estado en boca de las miles de personas que esta mañana se han echado a las calles para estrenar la nueva medida puesta en marcha por el Ayuntamiento de Madrid, los fines de semana y festivos, entre las 8 y las 22 horas. En el tramo cortado del paseo de la Castellana (1.000 metros), los deportistas han aprovechado la oportunidad para medir esfuerzos separados los unos de los otros. «Se agradece tener este espacio. Deberían dejarlo así más allá de la crisis», comentaba un corredor, al término de su ruta marcada. Más al este, entre Alcalá y Doctor Esquerdo (575 metros), la estampa era otra, con una menor afluencia de personas, algunas de ellas, sorprendidas al descubrir el novedoso cierre. «No sabíamos nada, pero está muy bien», señalaban una pareja de ancianos, cogida del brazo, en pleno paseo matutino. Fuera de la M-30, la avenida de Francisco Largo Caballero (en Ciudad Lineal) ha visto ampliada su extensión peatonal hasta los 862 metros. «Solemos venir a patinar todas las semanas, pero ahora tenemos más recorrido», recordaba una familia, en alusión al pequeño corte que ya se venía produciendo desde la avenida de la Institución Libre de Enseñanza hasta Nicolás Salmerón. Algo similar ocurre nada más entrar en el colindante distrito de San Blas-Canillejas, donde la avenida de Arcentales (1.060 metros) también gana terreno a los vehículos motorizados.

FUENTE DIARIO ABC:

https://www.abc.es/espana/madrid/abci-madrid-no-ciudad-para-coches-tocaba-salir-calle-sin-miedo-202005091853_noticia.html

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