Coronavirus en Argentina: una aerolínea le contestó al canciller Felipe Solá

con los acuerdos comerciales del Mercosur, y también sobre la crisis que generó la cantidad de ciudadanos varados en el exterior.

Ese día, dijo que había más de 24.500 personas en lista de espera. Un número que sigue alto y que el Gobierno justifica en el hecho de que van apareciendo argentinos que vivían afuera y se fueron quedando sin trabajo y ahora quieren volver. Prometió no dejar dejar “desamparado” a ningún ciudadano argentino y se metió con un tema polémico. “En Madrid, por ejemplo, hay una larga lista de espera. Porque muchos argentinos se reúnen allí. Pero hubo empresas que cancelaron sus vuelos y dejaron de a pie a muchísimos argentinos”, comentó. Y apuntó contra las empresas aéreas como ya lo había hecho anteriormente.

Este domingo, la primera empresa en retrucar al ministro fue Ethiopian Airlines. “En respuesta a la exposición de La Cancillería Argentina ante el Senado donde nuestra compañía fue aludida hace 3 días, aclaramos nuestra postura con respecto a los vuelos especiales de repatriación de argentinos en el exterior”, empezó diciendo el comunicado en relación a las acusaciones de Solá de que las aerolíneas extranjeras venían a buscar a sus ciudadanos y no traían argentinos, algo que generó polémica.

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“Desde Ethiopian Airlines estamos dispuestos y disponibles para repatriar argentinos de vuelta a su país desde cualquier lugar del planeta y de hecho, hemos estado solicitando permisos ante las autoridades pertinentes pero no hemos recibido las aprobaciones en tiempo y forma para operar. Estamos comprometidos y seguimos preparándonos para retomar la operación en cuanto la autoridades lo permitan”, asegura la firma.

Anteriormente, Solá había apuntado contra “Iberia, Air Europa, KLM, Air France, British, Norwegian, Lufthansa, Edelweiss, United Airlines y Aeroméxico, entre otras empresas” -dijo- a las que acusó de vender “pasajes y como los vuelos ahora no son rentables dejaron a los argentinos clavados. Tendrán que responder”, tuiteó. “El gobierno argentino ha prohibido a las aerolíneas extranjeras volar a su país. Por lo tanto, no es una decisión que hayamos tomado nosotros, sino su gobierno. Saludos”, contrarrestó Iberia.

El problema con Ethiopian Airlines por ejemplo es que dejó a cientos de varados en Asia. La aerolínea era hacia el 30 de marzo la única aerolínea que estaba autorizada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) a realizar vuelos de repatriación desde Asia debido a que Aerolíneas Argentinas no cuenta con vuelos hacia destinos de ese continente. Pero después también fue prohibida.

El miércoles pasado, Solá dijo que para esos varados en Oriente tal vez habrá que poner una suerte de avión “colectivo” que vaya haciendo distintas escalas para traer a quienes queden allí.

Este fin de semana, la Cancillería anunció un nuevo cronograma de vuelos que, entre charters, vuelos compartidos, vuelos de la Fuerza Aérea y de Aerolíneas Argentinas traerá a otros 3.300 varados.