El armador noruego Østensjo Rederi ha adjudicado a los astilleros Balenciaga y Gondán, ubicados respectivamente en Zumaya (Guipúzcoa) y Castropol (Asturias), la construcción de cuatro buques de última generación para el sector
eólico marino. Según ha informado la patronal, Pymar, los barcos estarán preparados para navegar con cero emisiones gracias a la propulsión con hidrógeno. Su eslora medirá entre 84 y 88 metros y tendrán una manga de casi 20 metros. La noticia ha sido celebrada por la Industria española, que ha puesto de relieve la «acción conjunta, colaborativa y comercialmente novedosa» de los astilleros Balenciaga y Gondán para que Østensjo Rederi «confíe en ellos para ejecutar su ambicioso proyecto». «Este ejemplo demuestra la fortaleza del sector naval español en los mercados más vanguardistas», ha afirmado el secretario general de Insutria y Pyme, Raúl Blanco. El armador noruego se encuentra en la actualidad inmerso en el campo de la energía eólica marina, un sector incipiente de pero de gran potencial. El pasado octubre anunció su programa de construcción naval, que incluía cuatro unidades punteras de apoyo a la operación de plataformas marinas eólicas. Los noruegos se pusieron entonces en contacto con Gondán, astillero al que ya habían encargado la construcción de buques hasta en 13 ocasiones. El Ministerio de Industria ha informado de que a pesar del impacto de la crisis del coronavirus en los sectores económicos nacionales, durante los tres primeros meses del año ha recibido tres solicitudes de ayudas en materia de investigación, desarrollo e innovación de tres astilleros privados españoles por un total de 1.988.309 euros. A 1 de marzo había siete buques en construcción en astilleros de España, de los cuales cuatro se encuentran en el País Vasco, dos en Asturias y uno en Galicia. Consultada esta mañana al respecto, la consejera vaca de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, ha considerado que se trata de una «buena noticia»: «Se introducen elementos como la utilización de hidrógeno como combustible, que se aproveche todo el calor, que no se contamine, que haya medios tecnológicos para estos barcos, que se dedican al sector eólico», ha afirmado.
FUENTE DIARIO ABC: