Peugeot se suma a las empresas automovilísticas que van a producir respiradores artificiales en Francia para ayudar a hacer frente a la crisis por el coronavirus.
PSA, como se llama la empresa en el país, va a producir módulos para respiradores mecánicos destinados a los hospitales franceses, que han sido desarrollados con Air Liquide, Schneider Electric y Valeo. La producción se va a iniciar esta semana en la planta de Poissy, en el suburbio parisino de Yvelines.
La decisión de Peugeot se suma a la de Renault, que comenzó la producción de piezas para los respiradores. PSA ayuda a este programa para producirlos para los hospitales franceses, que están completamente desbordados en el Gran Este y la Región Parisina.
PSA intervendrá en un consorcio, que el presidente francés Emmanuel Macron saludó, tras su visita a la fábrica de máscaras en Angers. Producirá módulos mecánicos.
Fuerza Obrera, que es la mayor organización sindical de Peugeot, confirmó que la producción se iniciará en los próximos días en el sitio de Poissy.
“Tras la reunión del Comité Social y Económico que se produjo esta mañana, la dirección ha confirmado la atribución de la fabricación de piezas para 8000 respiradores para ayudar a Air Liquide en el sitio de Antony, en los Altos del Sena”, dijo el sindicato en un comunicado.
Los respiradores escasean en los hospitales de Francia, como en gran parte del mundo, ante la crisis por el coronavirus./AFP
Un centenar de empleados están movilizados y se suman a unos cincuenta, que ya están trabajando en Antony para ayudar.
“Es nuestra responsabilidad social participar en este esfuerzo de la guerra sanitaria. Es también para garantizar los empleos y asegurar al sitio de Poissy un futuro industrial a la altura de sus competencias”, dijo Brahim Ait Sthmane, delegado sindicato de fuerza obrera en PSA Possy.
Todos los empleados que participan serán voluntarios. Después del reinicio de actividades en Peugeot, que muchos sindicatos consideraron prematuro y peligroso para la salud de sus asalariados, esta producción de respiradores debe darse en condiciones sanitarias óptimas.
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“La condición es que todas las medidas de verificación y precaución debe ser adoptadas. No sirve ser solidario si vamos a llenar a los hospitales enfermos”, aclaró el delegado sindical de PSA.
Los voluntarios de Peugeot trabajarán bajo estrictas medidas de seguridad y solo por su voluntad. Nadie los obliga.
Peugeot se suma así a otras automotrices que se han volcado a la producción de respiradores en estas semanas como consecuencia de la pandemia, como han anunciado Ford y General Motors en Estados Unidos.
Air Liquide está plenamente movilizada frente a la epidemia, en particular el sitio de Antony, que se dedica a respiradores. La producción pasó de 500 unidades a 1100 en abril.
Un vocero de Air Liquide le dijo al diario francés Le Figaro: “Hemos duplicado la producción en marzo, la triplicaremos en abril y la cuadriplicaremos en mayo”.
Actualmente hay “un cuello de botella” en la producción, que aliviarán los trabajadores de Peugeot, que se han movilizado para participar en el ensamble final de los respiradores en Antony.
El sitio de Peugeot, en los suburbios de Paris, se ha elegido por su proximidad al área de la epidemia y para facilitar el desplazamiento de los operarios.
Las últimas cifras francesas ante la pandemia dan 499 muertos en 24 horas en Francia y 5.000 casos graves. Los servicios de reanimación y terapia intensiva se encuentran al borde de la ruptura en la región parisina y 1500 médicos y enfermeras de la zona de París se encuentran contaminados, cuando el país entra a su tercera semana de confinamiento.
Paris. Corresponsal
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