Carlos Melconian, sobre el discurso de Martín Guzmán en el Congreso: “Fue de cabotaje puro”

discurso de “cabotaje puro”. Además, calificó el programa económico del nuevo Gobierno como “ochentista”.

“Históricamente estos mensajes tienen una enorme falta de objetividad y tienen siempre pátinas ideológicas. Son discursos de cabotaje semi irrelevantes pero institucionalmente tienen un gran valor”, aseguró el economista en diálogo con Radio Mitre.

Acto seguido, agregó: “Esto es de cabotaje puro. El mundo externo está esperando un sendero fiscal de carácter comunicacional más real”. Y luego se preguntó: “¿Creen que después va a ir a negociar la deuda con ese discurso? Esa es otra historia”.

Sobre el programa económico que expuso Guzmán en el Congreso, Melconian desmenuzó: “Este es un programa ochentista, lo que llamamos programa peronista, que compra dólares con emisión monetaria para honrar a acreedores privilegiados y lo que quede del acuerdo con la deuda en dólares, que la Argentina va a pagar con dólares comprados con emisión monetaria”.

Mirá también

Mirá también

Deuda: por qué los economistas ven una negociación más larga que la que quiere Alberto Fernández

Con respecto a la necesidad de crecer para pagar la deuda, el especialista fue irónico: “No presentan un powerpoint porque no quieren quedar esclavos de los números. No quiero subestimar el tema, pero es así”.

Melconian, quien tiene una relación cercana con Alberto Fernández​ y en algún momento sonó para ser parte de su Gobierno, también aseguró que el presupuesto 2020 no está porque “primero hay que resolver la deuda”. Y explicó: “El presupuesto 2020 está a merced de la deuda y el programa monetario está a merced del rollover, la deuda y la compra de dólares. Todavía no está definido”.

Mirá también

Mirá también

Tras el apoyo a Martín Guzmán, desde la UIA piden ayuda para enfrentar el endeudamiento de las empresas

Por último, el economista indicó que Alberto Fernández ​deberá resolver dos temas pendientes: tarifas y jubilaciones. “¿Cómo continúa lo previsional y cómo continúa lo áspero? Son temas muy ásperos. Son temas que arrastran muchos años. Si vos vieras el estado del transporte público, en la parte tarifaria es una de las cuestiones más graves. Otra vez explotó el subsidio”, apuntó.

JPE