Paro de colectivos sorpresivo: al menos 60 líneas afectadas

de dos trabajadores, a lo que se suman disputas salariales y por las obras sociales.

La medida, que comenzó a las 10, afecta principalmente a los servicios que explota el Grupo DOTA y a tras empresas satélites como NUDO, San Vicente y Tomás Guido.

Algunas de las líneas que no funcionan son la 5, 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 134, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177 y 188.

Dentro de las líneas provinciales, no funcionan las siguientes: 256, 263, 271, 299, 370, 373, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429 y 435. Los trabajadores amenazan con cortar Puente La Noria, uno de los accesos más importantes a la Ciudad de Buenos Aires desde el sur.

Miguel Bustinduy, dirigente de la Unión Tranviaria Automotor (UTA), explicó la situación: “La medida se viene analizando y hace una semana que venimos haciendo un reclamo con la línea 257. Los compañeros de ahí sufrieron el despido de un compañero que tiene fueros sindicales. Y otro compañero de Merlo también fue despedido”, explicó en declaraciones a El Destape Radio.

​También, contó, hay reclamos salariales: “Tenemos varios problemas que se van sumando. Hay seccionales en el interior del país donde no les reconocen la escala salarial. Tenemos un problema de no atención de las obras sociales en el país”, agregó. 

Sin embargo, Clarín se comunicó con Mario Calegari, vocero de la UTA, quien aclaró que “esto no es una medida de fuerza decretada por la UTA: no decretamos ninguna medida de fuerza de fuerza, ni paro sorpresivo, ni lo avalamos”, explicó.

En el ámbito municipal, la 503 San Vicente, la 541 Almirante Brown, la 520 Lanús y la 570 Avellaneda tampoco están operativas. Grupo Dota es la empresa más grande de colectivos urbanos e interurbanos del país. La medida la llevan a cabo junto a otras empresas satelitales.

“Esto es una cuestión puramente empresarial”, ratificó, en relación al Grupo Dota.

JPE​