“Una sola Irlanda” de estándares, regulaciones y bienes agrícolas podría ser la solución que está buscando el primer ministroBoris Johnsonpara encontrar un camino para conseguir un acuerdo
para el Brexit. Fuentes del gobierno británico confirmaron a Clarin esa negociación. La propuesta de esa posibilidad puede irritar inmensamente a Brexitiers e inquietar al DUP, los protestantes unidos de Irlanda del Norte.
Las salvaguardas o “backstops”, que la Unión Europea exige como garantía e incluyen a Irlanda del Nortedentro del mercado único y la UE para proteger el acuerdo de paz del Viernes Santo en la convulsionada provincia que ha salido de la guerra civil, podrían ser transformadas en “una sola Irlanda” (del norte y del Sur) para impedir una frontera dura y crear “una zona de bienes alimentarios única”.
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Esto significa que Irlanda del Norte quedaría separada de Gran Bretaña en términos de reglamentación. Una línea roja no solo para los Brexitiers sino también para el DUP, el partido protestante unionista de Irlanda del Norte, que es el aliado del gobierno conservador.
La discusión ahora debe ser cómo esa zona de estándares comunes, bienes agrícolas y animales debe ser administrada. Esa será la próxima discusión con la Unión Europea.
El nuevo comisionado de comercio europeo, el irlandés Phil Hogan, admitió al diario Irish Times que en los últimos días Gran Bretaña “está entendiendo que la única alternativa a las backstops es un especial arreglo para el Ulster. ”El centavo está cayendo”, describió.
Boris Johnson estuvo reunido este lunes con Leo Varadkar, su par irlandés, en Dublín. /BLOOMBERG
“El señor Johnson ha hecho una propuesta en los últimos días hablando de una zona alimentaria común en toda Irlanda”, dijo Hoghan al Irish Times. ”Hay una clara indicación de divergencias entre Irlanda del Norte y la República de Irlanda y la UE y el resto de Europa”, precisó. “Es la primera vez que esto ha sido mencionado por un primer ministro británico que dice que ellos están preparados para aceptar un cierto nivel de divergencia. Si podemos construir sobre esto, ciertamente podemos acercarnos a una posible solución”, continuó.
La idea de un acuerdo surgió después que el primer ministro Boris Johnson visitara el lunes por primera vez a Leo Varadkar, su par irlandés, en su visita a Dublín. Durante media hora, Boris y Leo hablaron a solas antes que se sumaran sus respectivas delegaciones.
La cuestión de una zona de alimentación única entre las dos Irlandas, con los mismos estándares que la UE, es critica porque tantos animales como productos de alimentación cruzan en altos volúmenes entre el norte y la república de Irlanda. Si se encuentra una solución a este bloqueo, Boris tendrá el nuevo acuerdo que en los ultimos días promete a su electorado. Si no lo consigue, está dispuesto a irse sin acuerdo.
La idea de Boris no incluye tarifas sobre bienes. Fue discutida con el DUP el martes en Downing St. A cambio el primer ministro británico ofreció a los unionistas protestantes un veto o “Stormont locks”, que asegura que Irlanda del Norte va a tener la posibilidad de vetar cualquier arreglo con la Asamblea Legislativa de Stormont en marcha. Hace dos años que está suspendida por las diferencias entre católicos republicanos y unionistas protestantes.
Boris también está analizando una posibilidad alternativa: un puente que una a Escocia con Irlanda del Norte. Un proyecto que tiene desde que era canciller británico. Son exactamente 34 kilómetros los que separan a Escocia de Irlanda. Habría problemas para construirlo porque existen en el lecho del mar municiones de la Segunda Guerra Mundial. Pero los ingenieros de la dirección de transporte lo están analizando.
Irlanda del Norte votó masivamente en contra del Brexit y a favor de permanecer en la Unión Europea.
Johnson se reunió durante una hora con Arlene Foster, la líder del DUP , en Downing St para discutir esta sola Irlanda en términos de bienes agrícolas y animales. El esquema se aplicaría a chequeos de salud y regulatorios antes que a tarifas. Pero creará un borde o frontera en el Mar de Irlanda para bienes agrícolas entre Irlanda del Norte y el resto del reino Unido.
A Foster le entusiasmó la idea pero advirtió que no puede haber divergencias de tarifas entre Irlanda del Norte y Gran Bretaña.
“Un sensible acuerdo entre Gran Bretaña y la Unión Europea, que respete la integridad económica y constitucional del Reino Unido, es la mejor forma para todos. Nosotros fuimos alentados por el tono y el lenguaje en Dublín el pasado lunes.Durante ese encuentro, el primer ministro confirmó el rechazo a “backstops” solo para Irlanda del Norte y se comprometió a asegurar un acuerdo que funcione para el Reino Unido así como sus vecinos de la República de Irlanda” dijo la líder del DUP.
Boris Johnson es un optimista. Cree que el problema de las tarifas puede ser resuelto con “acuerdos alternativos”, incluyendo esquemas confiables de comercio y pre autorización electrónica de bienes.
La propuesta británica trataría de hacer coincidir los 60 días que le dio la canciller alemana Ángela Merkel a Boris Johnson, en su encuentro en Berlín, para encontrar una solución imaginativa a los “backstops “que frenan el acuerdo. Con entusiasmo el transmitió su esperanza al G7 y al presidente francés Emmanuel Macron. El caos de los últimos días en Londres y la suspensión del Parlamento a convertido a Francia y a Alemania en escépticos nuevamente. Francia amenaza con el veto a una extensión de las negociaciones.
Pero el DUP mantuvo el martes una tensa reunión con el ministro Boris Johnson para explicarle que cualquier clase de este acuerdo viola sus líneas rojas. Son soberanistas y exigen que las mismas reglas que el resto del Reino Unido funcionen en Irlanda del Norte. La línea dura estuvo a cargo de su diputado en Westminster.
“Yo no veo que un primer ministro que se considera el ministro de la Unión acuerde un arreglo que separe a Irlanda del Norte de Gran Bretaña en términos de comercio”, dijo Sir Jeffrey Donaldson, uno de los jefes del DUP.
París, corresponsal