Otra vez un veterano de Malvinas se desayunó con que su casco perdido en las islas durante la guerra está en una subasta de eBay. Un inglés llamado Jonathan Callwill pide
por él más de 4.000 dólares. El jueves lo remata. La familia de Miguel “Toto” Navarro quiere recuperarlo. Pero por ahora no pudo lograr que el vendedor lo devuelva. Por eso pidieron ayuda a la Fuerza Aérea y también a cualquiera que les pueda dar una mano.
Verónica, la hija de “Toto”, contó a Clarín que se enteraron de la subasta el sábado pasado: “Un conocido lo vio y nos contó. Desde entonces estamos tratando de contactarnos con el tipo para que lo devuelva”. No tuvieron suerte. Ella le escribió, pero el tal Callwill no respondió. “Le contestó a un amigo y le dijo que no puede cancelar la subasta porque ya hubo gente que ofertó”, siguió.
Callwill cuenta en la página de la subasta que el casco llegó a sus manos luego de que la viuda de un combatiente británico se lo vendiera, asegurando la señora que el casco estaba embrujado.
La página del remate del casco en eBay.
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“Tenemos sólo dos días para lograr recuperarlo. Pero la verdad se está haciendo difícil. Yo no tengo esa plata para pagarlo. También traté de denunciar en eBay que se estaba vendiendo un objeto de otra persona. Pero no pude”, lamentó Verónica, que no sabe cuál va ser la suerte del casco de “Toto”.
La familia es de Alta Gracia, Córdoba. Ella y su hermano Marcelo, que es abogado, necesitan que los ayuden. “El casco es muy importante para mi papá, que tiene 77 años, y prestó servició toda su vida en la Fuerza”.
El comodoro Navarro llegó el 2 de abril de 1982 a las islas, piloteando su Pucará. Formaba parte del grupo tres de ataque de Reconquista, Santa Fe. “Toto” capitaneaba el primer escuadrón de aviones de guerra que aterrizó en Malvinas. Estaba a cargo de conseguir un puerto de aterrizada alternativo a Puerto Argentino, ya que sabían que iba a ser el primer objetivo a destruir por la armada británica. Navarro eligió entonces Pradera del Ganzo, en la Isla Soledad. Ahí conforma la base militar Cóndor.
El Pucará del Toto Navarro está ahora en un museo en Inglaterra.
Como jefe de escuadrón, no voló una misión de combate. Su trabajo era, fundamentalmente, reconocer el terreno y diseñar el plan de ataque y de estrategias. “El Pucará está preparado para atacar tropas, no buques. Y para soportar impactos de armas livianas. Desempeñó un papel muy importante ese avión, porque era ideal para operar en Malvinas”, narró Marcelo Fabián Martínez, especialista en la Guerra de Malvinas.
El 29 de mayo de 1982, los ingleses tomaron la base aérea Cóndor y “Toto” quedó prisionero junto a toda su tropa. Llegó al país el 14 de junio, el día de la rendición, a bordo del último Hércules. Esa fue la última vez que Navarro vio su casco y el avión que piloteaba.
Hoy, 17 años después, Navarro quiere recuperar por lo menos el casco. “No lo quiere comprar porque cree que no es justo. Y cada vez que piensa en eso se emociona mucho“, cuenta su hija Verónica.
AS