Como cada 30 días, cuando se acerca principio de mes, los automovilistas empiezan a cargar sus tanques ante las periódicas remarcaciones de las petroleras.
En las estaciones de servicio esperan incrementos
a partir del lunes 1 de abril y se basan en que hubo suba de impuestos, del dólar y del petróleo, las variables clave que marcan el valor de las naftas y el gasoil.
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El mes pasado, para amortiguar los incrementos y su impacto en la inflación, el Gobierno desdobló el impuesto a los combustibles líquidos (ICL), con subas para marzo y abril. Así, para el mes que viene, quedó pendiente un alza de 1% en el precio del diesel, 1,4% en el precio de la nafta.
Además, el último día de febrero, el dólar minorista cotizaba a $ 40,14, contra los $ 43 que ronda este martes. Y el petróleo Brent pasó de los US$ 64 a los actuales US$ 67,7 el barril. El crudo tiene una incidencia del 80% en el precio de los combustibles.
Entre los estacioneros creen que el la suba podría tener un piso del 3%: 1 del ICL y 2 o 3 puntos por el dólar.
Los últimos aumento de los combustibles fueron durante los primeros días de marzo. La primera en incrementarlos fue YPF y luego siguieron Shell y Axion. El alza promedio fue de 2,8%.
Tras los movimientos, los combustibles de YPF, que es la empresa referente del mercado por tener la mayor participación quedaron de esta manera: la nafta premium se vende a $ 44,62; la súper, en $ 38,67; el gasoil se despacha a $ 36,17 y la versión premium, a $ 42,33.
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