Un proyecto de ley busca bloquear las dudas sobre un punto controvertido: ¿Se puede renovar la licencia de conducir con multas impagas? Dos diputados de Cambiemos promueven una reforma a
la Ley de Tránsito para dejar en claro el punto: el que pide un carnet de conducir no podrá tener infracciones pendientes de pago.
La iniciativa se conoció después de que un juez de La Plata aceptara un recurso de un motociclista a quien le habían negado el trámite porque debía cinco multas en la Municipalidad de La Plata. El fallo de Juan José Ruiz, a cargo de un juzgado correccional platense, declaró inconstitucional un artículo del decreto 532 de 2009, que exige un “libre de deudas” de infracciones para tramitar el carnet en los municipios de la Provincia.
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No es el primer incidente judicial que plantea este punto. Hubo antecedentes en la Justicia de Mar del Plata, que incluso llegaron hasta la Suprema Corte provincial. Por eso, los diputados Manuel Mosca y Guillermo Bardón, ambos del oficialismo, redactaron una modificación al Código para tapar cualquier hendija por donde se puedan filtrar más objeciones a este requisito.
Plantean cambios en el artículo 8 de la Ley 13.927, para dejar explicitado que “para el otorgamiento de licencias de conducir, la autoridad competente no sólo deberá certificar que el interesado no esté inhabilitado sino que también tendrá que constatar que no posee sanciones por infracciones cuya pena se encuentre pendiente de cumplimiento”.
El antecedente que hace poco terminó en un expediente judicial, favoreció al motociclista Mariano Martinelli, quien pretendía renovar su licencia para conducir en las oficinas de la capital provincial. Pero le “rebotaron” el trámite por la falta de pago de infracciones. No obstante el dictamen de Ruiz, la comuna no le concedió el documento. “Tanto la Provincia como los asesores locales recurrieron a instancias superiores. Y hasta que no quede firme (la decisión judicial) no se completarán los trámites de otorgamiento. Además, los sistemas no permiten avanzar en el trámite sin el certificado de libre deuda”, explicaron en las oficinas platenses a Clarín.
“La necesidad de dejar en claro por ley esta exigencia surge a partir de una serie de recursos de amparo que se han presentado para renovar la licencia más allá de que el interesado tenga multas impagas. El argumento ha sido que ese requisito tiene fines recaudatorios pero, claramente, ese no es el espíritu de la Ley”, explicó Bardón.
El legislador platense que redactó la reforma aclaró que “las multas de tránsito pretenden concientizar a la población de la necesidad de conducir un vehículo de manera responsable y disuadir a los infractores de esa actitud. Por lo tanto, resulta contradictorio que se le otorgue la documentación a una persona que no ha asumido esa responsabilidad”.
El juez Ruiz había considerado en su resolución que exigir el pago para conceder la licencia resultaba una “medida extorsiva” por parte del organismo encargado del otorgamiento. El magistrado aclaró que no pretendía promover una “rebelión” entre los infractores. Consideraba que era un exceso pedir el libre deuda porque el Estado tiene “otras herramientas” para hacer cumplir la obligación, como son los embargos.
La Plata. Corresponsalía.
LGP