Volkswagen Argentina dejará de fabricar el monovolumen Suran a partir de abril, luego de 12 años. De hecho, las máquinas que componen la línea de producción instalada en la planta que
la marca alemana tiene en General Pacheco ya están a la venta: ese lugar será ocupado por la plataforma un nuevo modelo, el Volkswagen Tarek, según anunció la compañía.
“Volkswagen SAM, región responsable de las operaciones del Grupo en América del Sur, América Central y el Caribe, anuncia la llegada de dos SUVs inéditos a la región: el T-Cross producido en Brasil y Tarek, en Argentina. Los dos modelos se desarrollaron a partir de la matriz modular MQB que está utilizando el Grupo a nivel global y llegarán para competir en el segmento que más crece en la región”, dice un comunicado emitido el primer día hábil del año, en los dos países. Forma parte de un lanzamiento en el Mercosur de de cinco nuevos modelos tipo “vehículo deportivo utilitario” o SUV, usualmente conocidos como las “4×4”.
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En la planta de Pacheco, lindera a la de Ford, hoy Volkswagen Argentina produce dos modelos, la pick up Amarok y el Suran. En noviembre de 2017 el titular de VW para la región, Pablo Di Si, había anunciado una inversión de 650 millones de dólares para fabricar un nuevo modelo que, adelantó entonces, sería una SUV. Ahora el modelo ya tiene nombre y fecha de lanzamiento. Pero a la par, llegó el final para la producción de la Suran.
“La línea que corresponde al modelo Suran deberá ser modificada (…). Por lo tanto, luego de 12 años de producir más de 440.000 unidades de este exitoso modelo, se planifica la finalización de su producción durante el primer trimestre de 2019”, agrega el comunicado de Volkswagen. “De esta manera, se podrá continuar avanzando con las obras necesarias para la aplicación de la nueva plataforma, cuyo proceso productivo permite una mayor flexibilidad para la producción de nuevos modelos”.
La pick up Amarok será la única que saldrá de la planta de Pacheco entre abril de este año y fines de 2020. Luego sumarán la SUV Tarek.
A los pocos años de su lanzamiento en el país, la Suran también había sido comenzada a producir en Brasil, donde es vendida bajo la marca Space Fox En el país vecino no está previsto que se discontinúe su producción.
En cambio, en la Argentina las máquinas ya están a la venta: se trata de unas 25 líneas de equipos que conforman la línea de montaje “Surán Body” y que los directivos de Volkswagen quieren mostrar a los potenciales compradores mientras siguen en funcionamiento, durante los primeros meses del año.
En cuanto a la Tarek, es muy poco lo que se sabe hasta el momento, excepto la marca y el monto de la inversión, que está repartida entre el nuevo modelo y también una nueva planta de pintura para todo el complejo fabril. “La implementación de esta nueva plataforma y de la nueva planta de pintura requiere la realización de obras de modernización en tecnología e infraestructura en las plantas productivas del Centro Industrial en donde hoy en día produce el Suran y la pick up Amarok”.
El año pasado, Volkswagen presentó en Brasil el Tiguan All Space y los siguientes lanzamientos serán el T-Cross brasileño, en abril, y el Tarek argentino, aun sin fecha oficial. Sin embargo, fuentes confiables aseguraron que el nuevo VW local será lanzado a fines de 2020.