Las empleadas domésticas que se desempeñan en Nordelta denuncian que son víctimas de discriminación y que les impiden utilizar el mismo servicio de transporte que usan los propietarios. Según las trabajadoras,
sus empleadores y los choferes les impiden subir a las combis porque, afirman, “dicen que tenemos olor”. En tanto, desde el emprendimiento inmobiliario se defienden y afirman que, en realidad, “hay una estigmatización de la gente de Nordelta”.
El escándalo estalló la semana pasada, cuando las trabajadoras denunciaron que les impedían utilizar el sistema de combis que las trasladan desde la puerta de Nordelta hasta la casa en la que realizan sus tareas. Un informe exclusivo de PPT aportó nuevos testimonios y detalles.
“Tengo un año trabajando en Nordelta y en varias oportunidades no nos dejaron subir. Algunos propietarios no querían viajar con nosotros. Porque somos empleadas, transpiramos mucho, conversamos mucho. Pero es el único modo de viajar al lugar en el que trabajamos”, dijo Alida Morales en diálogo con el programa de El Trece.
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De acuerdo a los testimonios de las afectadas, el micro no se detiene en las paradas donde esperan ellas o, si logran subir, reciben otro tipo de tratamiento ofensivo. “Me ponen la cartera en el asiento, para que no me pueda sentar. Y a mí me duele, no me gusta”, comentó Celia Oste. Sufren esta actitud incluso cuando cuentan con la tarjeta semanal para utilizar el servicio.
Las denuncias se refieren a la negativa de los conductores de las combis y también a las propietarias. “El chofer y las señoras que van al centro me dijeron que no nos subía porque teníamos olor”, reveló Mónica, otra empleada doméstica.
“¿Por qué nos discriminan? Eso quiero saber”, se quejó, por su parte, Elena Gómez. Y apuntó contra el comportamiento de los lugareños: “En Nordelta, donde vive ‘gente de plata’, son así. Hay personas que no son humanos”.
Desde el emprendimiento inmobiliario se defendieron con una frase polémica. “Hay una estigmatización de la gente de Nordelta, como que piensan todos así. Hay gente que piensa así y la gran mayoría no piensa así”, opinó Diego Moresco, director ejecutivo de Nordelta.
La otra parte en el conflicto es la empresa MaryGo. “No pueden subir. Es más, no deberían subir. Porque nosotros no somos una línea de transporte público. Nosotros solamente podemos hacer servicios contratados”, dijo Nicolás Pasqualini, director de la empresa de combis.
La semana pasada, en diálogo con Clarín, había explicado su versión: ante el pedido de un sector vecinal para que un colectivo público recorriera los diferentes barrios (iniciativa aún trabada), la empresa retiró “casi el total de los vehículos que circulaban solamente por Nordelta”.
Esta vez, apuntó a las responsabilidades del complejo inmobiliario: “La Asociación Vecinal Nordelta es la responsable de contratar un servicio para las personas que trabajan dentro del complejo. Hoy estamos cargando a la gente en infracción porque no estamos pudiendo negociar ese contrato”.