Antes de poner proa a Comodoro Rivadavia para una nueva escala técnica, Ocean Infinity amplió la zona para dar con el ARA San Juan. El rastrillaje incluye ahora el área 12,
más cerca del continente, donde su buque Seabed Constructor tiene previsto amarrar este miércoles. El operativo se reanudaría el jueves, sin que se conozca aún con qué parámetros seguirá la búsqueda del navío desaparecido hace 349 días.
Este martes había sumergidos tres vehículos autónomos submarinos (AUV) en la flamante área, “un pequeño triángulo al oeste del área 11 como una extensión de esta última” según la describieron los veedores que representan a los familiares de la tripulación del submarino. La intención de la empresa es terminar de barrerla en lo que queda del día, al igual que sectores no inspeccionados de las áreas 10 y 11. Para esta tarea, se habían destinados los otros dos AUV con que cuenta el buque noruego.
Para las 4 de la madrugada del miércoles está previsto que todos los elementos de rastreo estén a bordo y así iniciar el retorno a Comodoro Rivadavia. En el puerto chubutense, se procederá al recambio de tripulación y reaprovisionamiento de víveres y combustible, tarea que demandará medio día de labor, según estimó la firma. Será la segunda parada técnica del operativo que comenzó el 7 de setiembre con 5 áreas para rastrear y ya sumó 8 más. En este lapso desechó 22 contactos, la mayoría formaciones rocosas sin vinculación con el ARA San Juan.
Los últimos dos fueron descartados durante el fin de semana. Fue después de que Ocean Infinity anunciara el viernes que suspendería el operativo y se dirigiría a Puerto Arenas, Chile. La intención era hacer un análisis exhaustivo de toda la información recogida y diseñar un nuevo plan a partir de febrero. Sin embargo, el gobierno, a través del ministerio de Defensa y la Armada, se amparó en el contrato, que exige un mínimo de 60 días operativos de rastrillaje, para exigirle que siguiera con la búsqueda.
El mismo viernes la empresa cambió de idea y retomó el plan original, que ya incluía la parada técnica en Comodoro. “Seguimos totalmente comprometidos con la búsqueda y estamos trabajando arduamente para tratar de brindar respuestas a los afectados por esta tragedia” respondió Oliver Plunkett, CEO de la compañía ante una requisitoria vía correo electrónico de Clarín, sobre el episodio con las autoridades argentinas. “No puede haber garantía de éxito, pero debemos mantenernos optimistas por el resto de la operación” agregó el directivo.