Los gremios aeronáuticos convocaron a una manifestación contra la audiencia para otorgar nuevas rutas de cabotaje, que tendrá lugar este viernes por la mañana en el Centro Metropolitano de Diseño, en
el barrio de Barracas.
“Desde los Sindicatos Aeronáuticos Unidos y dentro del estado de alerta y movilización establecido en su oportunidad, convocamos a todos los trabajadores aeronáuticos a la movilización que se realizará en rechazo a la nueva audiencia de otorgamiento de rutas auspiciada por el Ministerio de Transporte y la ANAC“, señala el comunicado emitido este miércoles. Lo firman cinco de los seis gremios aeronáuticos: pilotos (APLA y UALA), técnicos (APTA), personal de tierra (APA) y personal jerárquico (UPSA).
Para el viernes está convocada una nueva audiencia pública para otorgar rutas en el mercado aéreo de cabotaje, a cargo del Ministerio de Transporte y la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). Desde que asumió el actual gobierno, es la tercera vez que se abre el juego para que las aerolíneas soliciten más rutas.
Hasta el momento, de las dos audiencias previas, el Gobierno otorgó rutas a las empresas Andes, Alas del Sur (una aerolínea sin aviones, que luego fue vendida junto con sus permisos a la chilena/estadounidense Jet Smart), Avianca, Flybondi, Sapsa, LASA, American Jet, Polar y Norwegian. También está en proceso de autorización el pedido de otra aerolínea que por ahora no tiene aviones: Buenos Aires International Airlines, con sede en Córdoba, que en septiembre del año pasado pidió nada menos que 178 rutas, más que las que habían sido solicitadas en conjunto durante la primera audiencia.
Los gremios aeronáuticos rechazaron de plano que el Gobierno abriera el juego a nuevos operadores: desde la primera audiencia, en diciembre de 2016, convocaron a su gente a manifestar como parte de la escenografía. En las dos ocasiones previas las protestas fueron ruidosas y con un férreo vallado a cargo de las fuerzas de seguridad. Pero se desarrollaron sin incidentes.
“La falaz Revolución de los Aviones de (el ministro de Transporte, Guillermo) Dietrich se ha encargado de degradar al sector aerocomercial a través del financiamiento y auspicio de los peores modelos de la industria”, dice el comunicado gremial, en referencia a las aerolíneas “low cost”. “Estas políticas son los que han sumido al sector en una crisis innecesaria y de consecuencias irreparables”.