Tres vehículos autónomos submarinos continúan barriendo el área 1 de búsqueda del submarino ARA San Juan al cabo de la segunda jornada del operativo que lleva adelante el buque Seabed Constructor
de la firma Ocean Infinity en el océano Atlántico. Solo por unas horas, entre la noche del domingo y la mañana del lunes hubo cuatro AUV (por su sigla en inglés) desplegados en el mar en torno a la posición 46º 10.0’ Latitud Sur y 59º 47.0’ Longitud Oeste. Se trató de los identificados con los números 1, 2, 5 y 6 que se desplazaron a unos 50 metros del fondo marino y a una distancia de 800 metros entre uno y otro, según un parte oficial.
Imagen de los AUV que se usan en el operativo de búsqueda del submarino ARA San Juan. (Gentileza Armada Argentina)
Este lunes a la mañana el equipo 6, después de 28 horas sumergido, padeció un problema técnico (perdió la conexión entre el motor y la batería) que lo obligó a retornar al buque. Una vez relanzado a primera hora de la tarde, volvió a salir a superficie, por lo que se procedió a su recuperación para un recambio de baterías y extracción de los datos recopilados hasta el momento. Se cree que estará en condiciones de volver a sumergirse este martes.
Con respecto al quinto AUV con que cuenta la dotación del Ocean Infinity, el número 7, el primero lanzado el sábado por la tarde, está desafectado de forma momentánea y a la espera de una reparación. La Armada informó que el Seabed Constructor le solicitó apoyo para trasladar un repuesto desde el puerto de Comodoro Rivadavia, lo que se concretaría en los próximos días. Permanece en la zona de búsqueda la corbeta ARA Espora que zarpó el viernes desde la base naval de Puerto Belgrano. Su misión principal en el operativo es la de mantener despejada el área donde navega el barco noruego y en la que suele haber varios buques pesqueros.
Operativo de búsqueda del submarino ARA San Juan a bordo del buque Seabed Constructor. (Gentileza Armada Argentina)
Operativo de búsqueda del submarino ARA San Juan a bordo del buque Seabed Constructor. (Gentileza Armada Argentina)
Para la jornada del martes, el plan de búsqueda prevé un monitoreo acústico y la continuidad de los vehículos 1, 2, 5 y 6 dentro del área 1. Al cabo de unas 42 horas de labor submarina, se prevé el retorno de algunos de ellos al Seabed Constructor para el análisis de la información fotográfica y fílmica recogida de los sitios rastrillados. No obstante, el buque ya cuenta con algunos registros fotográficos de la zona relevada que son enviados a la Armada vía Whats App, en la medida que lo permita el sistema WiFi con que cuenta la nave.
A bordo, al empezar cada jornada, se realiza una reunión de coordinación y actualización de la situación, de la que participan los tres veedores de la Armada (dos submarinistas y un ingeniero hidrográfico) y los cuatro familiares de la tripulación del San Juan.
Operativo de búsqueda del submarino ARA San Juan a bordo del buque Seabed Constructor. (Gentileza Armada Argentina)
Las condiciones meteorológicas en superficie se mantuvieron buenas durante toda la jornada del lunes que amaneció con viento en calma y bruma, con nubosidad variable por la tarde.
Bahía Blanca. Corresponsal.