El Gobierno de las Malvinas acaba de anunciar que eligió a la línea aérea Latam para proveer su tan reclamado segundo vuelo a Sudamérica. De acuerdo a un comunicado, el vuelo
partirá desde San Pablo, Brasil, con una escala en una ciudad argentina. Sin embargo, los isleños, que se niegan a que esa parada sea en Buenos Aires, afirmaron que aún negocian ese destino intermedio.
Latam es la misma aerolínea que ya provee el vuelo que sale desde Punta Arenas, en el sur chileno y llega Mount Pleasant todos los sábados. Este primer vuelo se firmó con los acuerdos británico-argentinos de 1999. Hace una escala en Río Gallegos de ida el segundo sábado de cada mes, y otra de regreso, el tercer sábado.
The Falkland Islands Government has announced its chosen airline operator to provide a second commercial flight between the Falkland Islands and South America. pic.twitter.com/u1e8jZajZC
— Falkland Islands Gov (@FalklandsGov) July 26, 2018
El comunicado emitido por las islas y al que tuvo acceso Clarín dice lo siguiente:
“Latam ha sido elegida por el Gobierno de las Islas Malvinas como el operador preferido para el segundo vuelo comercial entre las islas Falkland y Sudamérica (…)
(…) La aerolínea ha propuesto un vuelo de entre semana entre las Islas Falkland y San Pablo, en Brasil. negociaciones posteriores con Latam incluirán una escala una vez al mes en Argentina (…)
(…) funcionarios del Gobierno de las Islas Falkland continuarán debatiendo sobre las propuestas en las semanas por venir (…)
(…) Las propuestas de vuelo serán compartidas con el público antes de la decisión final del Consejo Ejecutivo (de las islas) en Septiembre de 2018″.
Ni el gobierno de Argentina ni el del Reino Unido se han pronunciado al respecto, pese a que la política de vuelos fue convenida a nivel bilateral. Por lo general, los anuncios son efectuados primero en las islas, a la que Londres le ha concedido un derecho de autodeterminación, que Argentina no reconoce.
Este segundo vuelo ha sido muy buscado por los isleños. La conexión actual que tienen viene siendo insuficiente, si se tiene en cuenta que tienen semanalmente otro vuelo que va a Reino Unido, y que tiene muchos problemas: falta de plaza, ya que viajan también militares, es muy caro y presenta muchos problemas por cuestiones climáticas. La tradicional escala que hacían en el aeropuerto de isla Ascensión se ha visto reiteradamente afectada por cuestiones de pista.