Vivo | Tailandia: lograron rescatar con éxito a los cuatro primeros chicos de la cueva
Tailandia: así es el salvataje de los chicos que buzos expertos rescatan de la cueva
El CEO de SpaceX y Tesla, Elon Musk, compartió en redes sociales una de sus creaciones, una cápsula submarina de escape diseñada para salvar a los 5 niños y el entrenador que todavía se encuentran atrapados en una cueva del Norte de Tailandia.
El multimillonario y su equipo de ingenieros crearon esta cápsula con cubierta de aluminio y conectividad térmica que emplea el tubo de transferencia de oxígeno líquido del cohete Falcon como casco, como el propio Musk informó en uno de los varios tuits con los que dio a conocer este dispositivo.
El pasado 23 de junio, doce niños integrantes de un equipo de fútbol y su entrenador quedaron atrapados en una cueva de Tham Luang (Tailandia) debido a una tormenta que inundó la gruta. Las condiciones climatológicas y la dificultad del trayecto hacen que el rescate de los niños, que ha comenzado este fin de semana, se convierta en un lento proceso.
Musk anunció hace unos días el envío a Tailandia de un equipo de ingenieros de SpaceX y The Boring Company para ayudar al Gobierno debido a la complejidad de las tareas de rescate. Posteriormente, Musk compartió varios videos de una cápsula de escape que estaba probando en una piscina de Los Ángeles.
La cápsula, de 40 kilogramos de peso, consiste en un pequeño submarino sellado del tamaño de un niño que emplea el tubo de transferencia de oxígeno líquido del cohete Falcon como casco. El aparato puede ser transportado por dos buceadores y atravesar estrechos espacios debido a su pequeño tamaño, explica Musk.
Simulating maneuvering through a narrow passage pic.twitter.com/2z01Ut3vxJ
— Elon Musk (@elonmusk) July 9, 2018
En otro tuit, el magnate de la tecnología explica que la cápsula tiene cuatro manijas o puntos de enganche en la parte delantera y los mismos en la parte trasera, además de dos conexiones de tanque de aire en ambas partes que permiten conectar de uno a cuatro tanques al mismo tiempo, todos con protección contra impactos que se puedan producir y con una tapa secundaria en caso de sufrir una fuga.
El aparato emplea una carcasa de aluminio con alta conductividad térmica, por lo que si el ambiente está frío, una fina capa de aislamiento de neopreno alrededor del interior mantendrá al ocupante caliente, agregó el director de SpaceX y Tesla.