El Gobierno porteño recordó que el sistema funciona hoy durante las 24 horas, como todos los días, y que cada bicicleta puede utilizarse por 2 horas como
parte de las medidas dispuestas para facilitar el desplazamiento por la ciudad ante la falta de transporte público por el paro.
A finales de 2010, se puso en marcha al primer sistema de bicicletas públicas de Argentina, como una alternativa de transporte que empezó con tres estaciones con atención personalizada, 72 rodados y alrededor de 100 viajes diarios.
En abril de 2015 el sistema se automatizó y en agosto de 2017 se cumplió con la meta de llegar a las 200 estaciones, como se comprometió el jefe de gobierno, Horacio Rodríguez Larreta.