El gremio de Camioneros, luego de un paro de 24 horas y la amenaza de extender la protesta, logró romper el techo de aumento salarial que impulsaba el Gobierno y,
finalmente, acordó un incremento del 25%. Claro que esa pauta, firmada el martes con las cámaras empresariales, aún falta ser homologado por el Ministerio de Trabajo.
En ese contexto, a tono con lo que advirtió Hugo Moyano, el presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Transporte de Cargas (Fadeeac), Daniel Indart, aseguró este miércoles que “sería un error” que eso no ocurra, y dijo que “no hay razones” para que no sea avalado por el Poder Ejecutivo.
El Gobierno multa con cifras millonarias a Camioneros por no cumplir la conciliación obligatoria
“Esta negociación la teníamos informada minuto a minuto, entendemos que no puede haber ningún inconveniente. Sería un error, siempre se ha homologado, no tienen ningún motivo para no hacerlo. Minuto a minuto estábamos informando al Ministerio en qué valores estábamos negociando”, sostuvo Indart.
En declaraciones a radio Continental, el empresario dijo que el 25% de aumento es “razonable” porque “la inflación se descontroló en los últimos días”. También, contó que tienen acordado un bono de fin de año que también debe ser rubricado por la cartera que conduce Jorge Triaca.
El angustiante día a día del Gobierno
En ese contexto, advirtió por las dificultades que sufre el sector con el permanente incremento de costos, y dijo que todo se ha agravado desde abril, con la fuerte devaluación del peso.
Si bien admitió que “las negociaciones con Moyano siempre son difíciles”, aclaró que no sufrieron “aprietes” y que el aumento de la oferta, que primero había sido del 15%, a tono con la pauta oficial, se debió a que la actividad “no puede estar parada”.