“Es una situación injusta con los vecinos de la ciudad de Buenos Aires que deben reasignar un gasto necesario en alguna partida del presupuesto, para poder cubrir
lo que justamente deberían cubrir los pasajeros del subte”, indicó a Télam el presidente de Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), Eduardo De Montmollin.
Precisó que “la Ciudad debe destinar $ 3,2 millones extras diarios a sostener con subsidios una tarifa que desde el 1 de abril debió haber sido de $ 11 en lugar de $ 7,50; lo cual hubiera significado no tener que emplear ésos recursos”.
Explicó que “los ajustes planteados en el subte son idénticos a los que se están haciendo en ferrocarriles y colectivos”, porque puntualizó que “entendemos a todo el transporte de Buenos Aires y alrededores como un único sistema”.