“Encanutar” o “no encanutar”. La crítica contra los empresarios e industriales automotrices que ayer lanzó la presidenta Cristina Kirchner no pasó desapercibido por por miembros del sector. Desde la cámara de concesionarios, negaron tener la política de hacer stock adrede para disminuir las ventas.
“No veo dónde está el negocio de encanutar los autos. Se supone que tanto industria como comercio generan la utilidad con el movimiento. En el caso del concesionario, este vende lo que puede reponer”, expresó esta mañana el titular de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara), Abel Bomrad.
Ayer, en medio de la cumbre por el Consejo del Salario, la jefa de Estado acusó a las terminales de “ocultar stocks y encanutar autos” para especular con los precios.
“Necesitamos que las empresas larguen los autos que tienen «stockeados», pero hay otro término, «encanutados». «Stockeados» se dice en la economía, yo digo: los tienen «encanutados», muchachos; dejen de quejarse que no tienen importación…”, aseguró.
En declaraciones en radio Identidad, el empresario señaló que en lo que va de 2014 el nivel de demanda es “menor a la del año pasado, que fue récord”.
“Pero todo ese plus ha desaparecido -advirtió-. Ahora estamos en un número normal, pero además la devaluación generó un alto impacto”.
“El otro problema es el de abastecimiento. Sabemos que hay restricciones en la liberación de divisas, y se crea así un combo difícil”, añadió. Sin embargo, Bomrad reconoció que el plan Procreauto, lanzado por la Casa Rosada, “ha movido al sector y generado una expectativa” y destacó: “No es un mal año” para el sector.
Según las últimas estadísticas elaboradas por Acara, el patentamiento de autos llegó en agosto a 57.653 unidades, un 30% menos que en igual mes del año pasado. Los propietarios de las concesionarias estimaron que las ventas durante 2014 llegarán a 700 mil unidades, contra las 955.000 del año pasado.
fuente lanacion