Los tripulantes de cabina, afiliados a la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), realizaron esta mañana una movilización para protestar contra la política aerocomercial del Gobierno. El jueves, también lo habían hecho
los pilotos nucleados en la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA).
Con la misma modalidad, los trabajadores de las líneas aéreas se concentraron en el sector C de Aeroparque y desde allí caminaron por el hall de check-in donde entregaron panfletos con sus reclamos tanto a los pasajeros, como a los empleados de las aerolíneas que se encontraban trabajando en los mostradores.
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“Estamos denunciando la precarización de nuestros cielos y la intransigencia por parte del Gobierno con los trabajadores aeronáuticos”, explicó Pablo Brey, titular del gremio.
El dirigente definió la protesta como “una jornada de visibilización de los conflictos para que los pasajeros estén al tanto de lo que ocurre en el sector aerocomercial”, y advirtió que “lo que queremos es mostrar el daño que ocasionan las políticas de ajuste que incluyen devolución de aviones, cancelación de rutas y su impacto en las fuentes de trabajo”. “La crisis es sistémica”, explica en APLA.
La medida no provocó demoras en los vuelos y se extendió por espacio de poco más de una hora.
Por otro lado, ante la denuncia presentada en la Justicia contra los pilotos que leyeron comunicados críticos a la política aerocomercial del Gobierno, el titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), Tomás Insausti, denunció judicialmente a los pilotos y dijo que el titular del gremio APLA, Pablo Biró, “toma de rehenes a los pasajeros” y a los trabajadores que “no están de acuerdo con la medida”.
“El titular del gremio, Pablo Biró, utiliza su posición gremial para hacer campaña política por el kirchnerismo y toma de rehenes a los pasajeros, a los cuales perjudica, y también a aquellos pilotos que no están de acuerdo con la medida, pero se ven presionados a realizarla para evitar represalias”, dijo Insausti en declaraciones a Télam.
Ayer, el funcionario realizó la presentación judicial ante el Juzgado Federal N°6 a cargo del juez Rodolfo Canicoba Corral y la investigación del caso quedó a cargo del fiscal Carlos Stornelli.
En ese marco, explicó que “si hay que hacer una evacuación, mientras los motores están funcionando o incluso conectados a la toma de energía y el piloto está leyendo una proclama política, la situación es mala. El vuelo no terminó y el piloto todavía está en servicio, por lo que hay infracciones que no pueden desconocerse”, dijo.
Consultado el gremio de APLA sobre la denuncia, una fuente señaló que “el tema está en manos de los abogados y cuando seamos notificados, se va a responder colectivamente”, dijo.
La misma fuente precisó, además, que también se responderá de esta manera, una comunicación que envió la empresa Aerolíneas Argentinas a sus pilotos para que ratifiquen si efectivamente hicieron los anuncios mientras estaban en vuelo. “Esto también será respondido en forma conjunta”, confió la fuente gremial.