La compañía de cruceros Carnival admitió en un juicio que se lleva adelante en Estados Unidos que sus barcos contaminan el mar y los océanos que navegan. La principal empresa de
cruceros del mundo fue llevada ante la Justicia por el vertido de plásticos y basura al agua.
Arnold Donald, presidente ejecutivo de la multinacional, se declaró “culpable en nombre de la empresa” de seis violaciones ante la jueza Patricia Seitz en una Corte de Miami, Florida. La compañía deberá pagar una multa de 20 millones de dólares. Y, sobre todo, cambiar su política de contaminación del medio ambiente.
Activistas contra la contaminación de Carnival, frente a una Corte de Miami. Foto: AP.
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Carnival reconoció que contaminó las aguas de Bahamas y Alaska con el vertido de plásticos. Y que además trató de “influir” en la Guardia Costera de Estados Unidos para que se pudieran modificar ciertos parámetros ambientales. Carnival, con sede en Miami, opera nueve marcas de cruceros y tiene 105 barcos en el mundo.
Según un cable de AP la línea de cruceros más grande del mundo fue acusada por los fiscales federales de violar los términos de la libertad condicional acordados en una condena de 2016 en el juicio que se le hizo por descargar y cubrir los desechos aceitosos de sus barcos Princess Cruise Lines.
El presidente de Carnival, Micky Arison (izquierda), llega a la audiencia. Foto: AP.
La jueza principal de distrito de los Estados Unidos, Patricia Seitz, previamente había amenazado a la línea con impedir que Carnival atracara en los puertos de los Estados Unidos,
Durante la audiencia, a la que acudieron una docena de altos ejecutivos de la empresa, la jueza criticó que “la compañía está preocupada por sus reputación y no por hacer lo correcto”.
Protestas en Miami contra Carnival. Foto: EFE.
Como parte del acuerdo de 2016 por violaciones de la línea Princess, Carnival debió pagar 40 millones de dólares y comprometerse a subsanar los delitos ambientales de los que se declaró culpable.
Por este segundo acuerdo, la empresa deberá pagar 20 millones de dólares y cumplir con un nuevo arreglo para dar por terminada la contaminación marítima.