Los investigadores rusos siguen tres pistas principales para explicar las causas del accidente aéreo ocurrido en el aeropuerto de Moscú Sheremetyevo, explicó a Interfax. un representante del comité ruso de indagación.
“Los investigadores están considerando varias teorías, entre ellas insuficientes competencias de los pilotos, controladores de tráfico aéreo y técnicos que examinaron el avión; un desperfecto en el avión y el mal tiempo”, dijo un vocero.
Mientras los trabajos siguen el aeropuerto, el principal de la capital rusa, opera por el momento con una sola pista disponible.
Los cuerpos de las 41 víctimas del incendio fueron recuperados. “En total -refirió el comité de investigación- 33 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación fueron evacuados del avión inmediatamente después del aterrizaje. Los cuerpos de 41 personas fueron recuperados del aparato quemado. Se dispusieron tests de ADN para identificar a las personas fallecidas”.
Ficha técnica del avión Sukhoi Superjet 100. AFP
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Nueve de los heridos en el incendio están hospitalizados, tres de ellos en estado crítico. Según el comandante del -100, Denis Evdokimov, el avión fue alcanzado por un rayo tras el despegue, interrumpiendo momentáneamente las comunicaciones y obligando a los pilotos a un aterrizaje de emergencia en modo manual.
Según el mismo piloto, el avión tuvo que realizar el aterrizaje de emergencia con los tanques llenos de combustible y esto podría haber provocado el incendio tras el impacto contra el suelo. Tatyana Kasatkina, asistente de vuelo en el avión, dijo que “partimos y entramos en un banco de nubes, hubo una fortísima granizada, sentimos un ruido y vimos un relámpago, como eléctrico… fue todo muy rápido”.
AFP
Tras el aterrizaje, agregó, “la gente abandonó sus lugares y fue hacia la salida aunque el avión se estaba moviendo rápidamente. La evacuación comenzó apenas se detuvo el avión: empujé a los pasajeros desde el tobogán inflable”.
El avión “fue evacuado en 55 segundos”, menos de los “90 segundos normales”, dijo el vocero de Aeroflot Maksim Fetisov. Ambas cajas negras del Sukhoi Superjet 100 de Aeroflot fueron recuperadas y sus condiciones aún deben ser evaluadas.
Por su parte las acciones de Aeroflot se derrumbaron 3,3% en la Bolsa de Moscú tras el accidente. Mientras tanto, el vocero del Kremlin Dmitri Peskov dijo que la decisión de bloquear o no los aviones Superjet 100 debe ser tomada tras los resultados de la investigación formal sobre el accidente.
PB
Fuente: ANSA