Todo pasa en calle 3 y Carlos Perette. Por ahí se entra a la Terminal de Ómnibus de Retiro y también a la Villa 31. Para los choferes son los diez
metros más difíciles del viaje: tienen que doblar 90 grados entre el tránsito, ir despacio, esquivar pozos imposibles y hasta subir medio colectivo a la vereda. Hay una mujer policía que organiza el tránsito, pero no siempre está. Es temporada alta, los micros llenos de turistas salen a cada rato y los “barreteros” o “robavalijas” están al acecho para saquear sus bodegas.
La esquina de calle 3 y Perette, donde más actúan los “robavalijas”.Foto German Garcia Adrasti
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Este es el lugar exacto donde las vacaciones pueden empezar o terminar mal, justo en una de las entradas principales a la Ciudad. Y eso fue lo que le pasó a la sobrina del actor Juan Gil Navarro. La chica fue víctima del robo de su valija, que iba adentro de la baulera de un colectivo de la empresa Plusmar, justo cuando el micro llegaba a la Terminal. El actor twitteó el episodio y el tema se viralizó.
“Ayer (por el domingo), volviendo de Miramar en micro de PlusmarOk (Empresa Condor/Estrella) asaltaron a mi sobrina. Frenaron el micro en Villa 31 lo sacudieron hasta abrir puertas y saquearlo”, twitteó Gil Navarro. A la chica, que es fotógrafa, le sacaron la valija con su cámara profesional. “Hizo denuncia y nadie responde”, dijo el actor.
Diego Parrilla, uno de los pasajeros que iba a bordo de ese micro, relató a Clarín el episodio: “Estábamos arriba del micro, veníamos de Miramar. Tenía que llegar 21.15 y llegamos a las 22.30. Dio unas vueltas largas por este tema de los cortes y las obras. Nos quedaban unos 200 metros antes de bajar y noté un movimiento extraño del ómnibus. Vi gente corriendo, escuché una discusión. Alguien gritaba ‘no lo puedo creer’. Nos estaban robando las valijas de la bodega”, contó.
“Desde arriba se veía que se las llevaron adentro de Villa 31 y las estaban abriendo, parecían buitres”, agregó Parrilla.
Pasajeros buscan su equipaje, este martes en Retiro.foto German Garcia Adrasti
La historia no es nueva. Así lo dicen pasajeros, choferes y los vecinos de la 31. “Esto pasa todos los días. El puesto de Policía está en la entrada y entonces los chorros se paran enfrente. Cuando el micro frena para doblar y entrar, empiezan a probar si abre la bodega. El mismo micro los tapa y desde la garita no los ven”, señaló a Clarín una vecina, Idelina.
La mujer afirmó que los asaltantes son “siempre las mismas 4 o 5 personas”, que por lo general atacan desde las cinco de la tarde hasta la madrugada. “Ayer fue de locos”, señaló la mujer y relató que durante toda la tarde abrieron bauleras.
Según explicaron los propios conductores, los ladrones usan barretas para forzar las tapas de las bodegas de los colectivos, donde va el equipaje. “Las unidades más nuevas cuentan con un sistema de bloqueo hidráulico, que si funciona bien es imposible de abrir. Pero algunos están rotos y otros coches no lo tienen”, explicó Lorenzo Calastre, conductor de Crucero del Norte.
Los choferes Jorge Carrizo y Aldo Fironi, este martes.Foto German Garcia Adrasti
“Esto pasa continuamente. Buscan más a los micros que vienen del norte”, apuntó Jorge Carrizo, chofer de Empresa Patagónica. “Te manotean y prueban si abre. Saben que algunas van trabadas y otras no“, agregó Aldo Fiorini, conductor de la misma empresa.
Durante la tarde del martes, una cantidad inusual de agentes de la Policía Federal -que tiene a cargo la Terminal y la seguridad dentro de la villa- se encontraban vigilando la esquina de calle 3 y Perette. “La cana la ves ahora. Los demás días no hay nadie, con suerte un policía. Esto pasó siempre y nadie hace nada”, acusó Jorge, chofer de la empresa Urquiza, mientras calculaba cómo pasar con el micro entre un colectivo varado, un cráter y una vereda repleta de personas que salían de la 31.
Jorge, chofer de la empresa Urquiza, habla con ClarínFoto German Garcia Adrasti
“Mirá lo que es esto. Una terminal internacional, ¿cómo puede ser? Llegamos a pisar a alguien, nos matan. Si llegamos a pinchar una goma acá, también”, agregó. Luego su colectivo arrancó, y como todos los que pasaron antes, subió las ruedas izquierdas a la vereda, la gente dio dos pasos hacia atrás y luego levantó una nube de polvo impresionante.
Los choferes tampoco quieren ser víctimas de los barreteros. Según pudo saber Clarín, algunas empresas les descuentan el valor de lo robado de sus sueldos, aunque la práctica es ilegal. “Hay una normativa vigente, las empresas se tienen que hacer cargo de la indemnización”, dijo a Clarín Néstor Carral, presidente de la Cámara Argentina de Transporte de Pasajeros.
Los policías que llegaron este martes a la zona tras las denuncias en los medios. Foto German García Adrasti
Si bien no hay estadísticas sobre ataques de “robavalijas”, Carral apuntó que los últimos casos “obedecen a que los micros transitan lento por calles que lindan con la Villa 31, por los cortes por la obra de construcción del viaducto”.
Al cierre de esta edición, la Ciudad reparaba el bache de calle 3 y Perette e instalaba una garita móvil con cámaras para evitar nuevos robos.