En agosto pasado, la prensa brasileña dio cuenta de que un avión Hércules de la fuerza aérea británica había sido fotografiado haciendo una escala de abastecimiento rumbo a las islas Malvinas.
Con acierto, nuestro país pidió explicaciones a Brasil respecto de seis vuelos militares británicos que se habrían reabastecido en los últimos meses en aeropuertos de ese país.
Incluso, la canciller Susana Malcorra sostuvo anteayer a LA NACION que “no se trata de un tema nuevo”. “El registro que tenemos -dijo- es que en 2015 hubo 12 vuelos con aterrizaje en Brasil”.
Con anterioridad, el embajador del Reino Unido en la Argentina, Mark Kent, había negado la existencia de “vuelos secretos a las Malvinas”. Y una fuente del Foreign Office, citada por Clarín, aclaró que “los vuelos militares entre las islas y Brasil se realizan si existe una necesidad específica como causas médicas y, siempre, con el correspondiente permiso diplomático”.
Ocurre que Brasil había asumido una actitud de neutralidad respecto del conflicto que nuestro país mantiene con el Reino Unido. Ante este pedido oficial, un breve comunicado del Ministerio de Defensa brasileño expresó que se indaga lo sucedido.
A la espera de la reacción de Brasil, caben algunas reflexiones. Primero, la situación de ese país es distinta de la de Chile respecto de nuestro conflicto en el Atlántico Sur. El papel que jugó Chile durante la guerra de 1982 puede intentar explicarse en términos militares. Había entonces en nuestras fuerzas armadas quienes consideraban un posible conflicto militar con Chile, ante lo cual ese país pudo haber reaccionado preventivamente, apoyando a quien creía era el enemigo de su posible enemigo. Segundo, en el caso de Brasil, no hay razones defensivas ni preventivas que justifiquen facilitar los vuelos militares británicos desde y hacia las islas Malvinas. Lo que sí puede haber es ambición diplomática en busca de reciprocidad para, por ejemplo, continuar trabajando con el objetivo brasileño de obtener un asiento permanente en el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, o para poder negociar con más peso su agenda militar con los EE.UU.
El tema que nos ocupa debería servir para ir definiendo el alcance y la naturaleza real de nuestra relación bilateral con Brasil, hoy de índole principalmente comercial.
Cuando de conflictos de soberanía se trata, la solidaridad no se declama, sino que se practica.
fuente lanacion
