La ausencia de la jefa de la Coalición Cívica, Elisa Carrió, en el debate por las tarifas en Diputados provocó un terremoto político a varias puntas. Por un lado, ensanchó la
grietas con sus socios de la UCR y el PRO, que dieron la cara para rechazar el proyecto opositor para limitar las tarifas, que obtuvo media sanción. Por el otro, fue foco de acusaciones por parte del resto de los bloques, al punto que ya se especula con que su actitud le sirva de argumento al peronismo para convertirlo en ley en el Senado.
Cómo fue la votación que resultó en un duro golpe político para el oficialismo
Durante la sesión previa, en la que se aprobaron la reforma del Mercado de Capitales -pedida por el presidente Mauricio Macri-, y la de Ley de Defensa de la Competencia -impulsada por Carrió junto al radical Mario Negri- la socia del Gobierno habló y votó a favor. Pero al iniciarse el debate por tarifas abandonó el recinto y no se la volvió a ver. Los primeros en dejarla en evidencia fueron los diputados del Movimiento Evita: que colocaron una gigantografía con la imagen de la líder de la Coalición Cívica en su banca.
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“Ella estuvo en los temas anteriores y después se fue por problemas personales”, explicaron en su entorno. Sin embargo, de los diez integrantes de su bancada sólo uno se quedó a la votación: el bonaerense Javier Campos, quien rechazó el proyecto junto al resto de Cambiemos.
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“La visión del bloque era que el Congreso no tiene potestad para legislar sobre tarifas, por eso estuvieron en la discusión, pero no le dieron entidad a la votación”, explicaron voceros del bloque de Carrió. “Esta sesión es una promesa de soluciones que legalmente no se pueden cumplir”, dijo Juan López, mano derecha de la chaqueña, antes de retirarse.
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La explicación no convenció a radicales ni macristas. Sus legisladores dijeron haberse sorprendido por la fuga masiva de los lilitos. Sabían que Carrió no se iba a quedar para no convalidar la sesión que consideró “inconstitucional”, pero se quejaron por el gesto político de todo el bloque, para despegarse de una postura irritativa como oponerse a la baja de las facturas. En la Casa Rosada también tuvo eco. “No es lo mismo perder la votación 133 contra 94, que tener más de 100 votos y achicar la diferencia”, señalaban. Al PRO sólo le faltaron dos y a la UCR uno.
Ayer, Carrió mantuvo una conversación con Marcos Peña, pero desde la Coalición Cívica aseguraron que el jefe de Gabinete no le hizo reclamos por este tema. Como ya es sabido, un sector del Gobierno no vio con buenos ojos los reclamos públicos que hicieron Carrió y el presidente de la UCR, Alfredo Cornejo, sobre las tarifas. Pero cerca del Presidente suelen tolerar los desplantes de la legisladora diciendo “así es Carrió”.
De cara al tratamiento en el Senado -donde el Ejecutivo jugaría una última carta recurriendo a los gobernadores-, la postura de la diputada abre un paraguas para que el PJ afronte la polémica sobre el costo fiscal del proyecto. En el bloque conducido por Miguel Angel Pichetto -que quiere votar la ley en menos de un mes- advierten que “dar gobernabilidad” no es “cogobernar” y Carrió les regaló una nueva excusa: si “ni los oficialistas hacen oficialismo”, ellos tienen aún menos responsabilidades, analizan. Durante la sesión en Diputados, varios opositores utilizaron la interna oficial como argumento, recordando las críticas de Carrió al ministro de Energía, Juan José Aranguren.