El gobierno de Córdoba ratificó hoy la aplicación de la llamada tasa vial que rige sobre el precio de los combustibles, a la vez que recomendó al gobierno nacional que “si está preocupado por los impuestos regresivos, que se dedique a controlar la inflación”.
La administración de José Manuel De la Sota reaccionó ante la denuncia presentada por la Nación contra la Provincia en la Corte Suprema por considerar que se trata de un “impuesto ilegal” el aplicado a la venta de combustibles en ese distrito y que es destinado a recaudar fondos para la reparación de la red vial.
“Si el ministro (Hernán) Lorenzino está tan preocupado por los impuestos regresivos, que se dedique a controlar la inflación, que es el impuesto más salvaje y más regresivo de todos”, sostuvo el jefe de Gabinete provincial, Oscar González.
“Además, si pretende que la Provincia no cobre la tasa vial, que la Nación nos pague todo lo que nos debe”, advirtió, tras lo cual recordó que ese dinero se está aplicando a la reconstrucción de rutas que, en algunos casos, deberían ser atendidas por el Estado federal, como la 19 y la 36.
González destacó que, si el gobierno nacional “quiere ir a la Justicia que vaya, pero la tasa vial no es inconstitucional porque no es un impuesto sino un cargo con asignación específica”.
“Lo que yo le recomiendo a Lorenzino es que se deje de perder el tiempo y le pague a Córdoba todo lo que la Nación le debe”, insistió González, en referencia a los más de 1000 millones de pesos que reclama la Provincia al gobierno federal y por lo que recurrió a la Justicia meses atrás.
Además, el jefe de Gabinete cordobés aseguró que el gobierno provincial se defenderá donde corresponda, y recordó que la tasa vial ya rige desde hace dos meses y medio, y que en este lapso ya se iniciaron obras con los recursos percibidos.
Por su parte, el ministro de Infraestructura provincial, Hugo Testa, también defendió la aplicación del tributo que incrementó el precio de los combustibles en Córdoba y aseguró que “hay seis o siete tramos en obra y otros tres o cuatro proyectos en ejecución” que dependen de esa recaudación.
“No nos vamos a distraer. Simplemente vamos a cumplir con la ley” que autorizó esa medida, destacó, a la vez que cuestionó el momento en que llega el reclamo de la Nación porque “es una tasa que ya hace 90 días que viene imponiéndose. La ley esta vigente, nosotros estamos recaudando y ejecutando las obras”.
La llamada tasa vial se aplica en Córdoba desde el 7 de setiembre pasado y saltó a la polémica a nivel nacional luego de que dos distritos, Buenos Aires y Capital Federal, anunciaron que aplicarían un sistema similar.