Barcelona sigue empeñada en ganar metros cuadrados para el peatón a costa del espacio para vehículos motorizados. Tras los anuncios de cortar carriles y laterales de circulación, el Ayuntamiento ha avanzado este
miércoles que intensifica su lucha contra las motos que estén aparcadas en las aceras. El plan podría afectar a uans 2.000 motos y prevé liberar más de 43.000 metros cuadrados para los peatones. En concreto se prevé empezar a poner multas de 100 euros a las motos mal aparcadas desde el momento en que la ciudad entre en la fase 1 de desescalada, que justo hoy se está abordando. Aunque existe una normativa vigente que fija las condiciones de estacionamiento permitidas para las dos ruedas, había sido poco perseguida y de hecho, el gobierno actual empezó en febrero una campaña sancionadora en este sentido. «El objetivo no es multar: es poner orden a la vía pública», ha defendido la concejal de Movilidad, Rosa Alarcón, que ha presentado los planes municipales junto a la teniente de alcaldía de Ecología, Urbanismo, Infraestructuras y Movilidad, Janet Sanz. Ésta, que en las últimas semanas ha sido muy crítica con el coche, ha insistido que «la movilidad activa y sostenible tiene que ser la principal entre los movimientos internos en Barcelona». El gobierno municipal se escuda en que no tiene sentido seguir permitiendo las motos en aceras cuando se están impulsando otras medidas para agrandar estos espacios para los peatones. El plan pasa por intensificar los controles en 24 ámbitos de la ciudad para que queden más libres de motos. Se multará por aparcar en aceras de menos de tres metros y también si en las más aceras mayores los vehículos no están colocadas de manera horizontal. El gobierno municipal se compromete, a cambio, a ganar 526 plazas en calzada y a trabajar con aparcamientos de B:SM, SABA o BAMSA para conseguir descuentos en precios de estacionamiento en el subsuelo. El anuncio ha llegado el mismo día en que se ha escenificado el corte de parte de los laterales mar de la Gran Via (entre Vilamarí y Rambla Catalunya i entre Pau Claris y Bailén) y la avenida Diagonal (en este caso, lado montaña entre Roger de Llúria y Sardenya y lado mar entre Villarroel y paseo de Gràcia), por los que ya no podrán pasar los vehículos motorizados a excepción de los vecinos o servicios esenciales. Además, este domingo se comenzarán a ampliar las aceras en la Via Laietana para que alcancen los 4,15 metros, como estaba ya también previsto. Por otro lado, la pacificación en la calle Consell de Cent (entre Urgell y el paseo de Gràcia) ya está en marcha así como el nuevo carril bici en Pau Claris.
FUENTE DIARIO ABC: