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Hasta que edad los chicos deben viajar en las sillitas para autos

Redacción TN by Redacción TN
15 marzo, 2020
in Sociedad
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Hace no mucho tiempo no había preocupación por el uso de la sillita para chicos en los autos. De hecho era muy común que los chicos viajaran sueltos atrás e incluso

sentados sobre un mayor en el asiento delantero.

Con el tiempo, el Sistema de Retención Infantil, la forma correcta de llamar a la silla para chicos, se convirtió en obligatorio y quedó incorporados definitivamente a las  costumbres. Pero, ¿cuánto saben los conductores de la sillita? ¿Conocen hasta qué edad es obligatorio su uso y cuando pueden viajar adelante?

El Observatorio Vial de Cecaitra (Cámara que agrupa a las empresas productoras de software vial del país) realizó una encuesta justamente para verificar si, al margen de que se haya masificado el uso de la sillita, los conductores conocen qué dice la ley.

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La Ley de Transporte dice que los niños deben viajar en las sillitas hasta los 10 años y que pueden viajar en el asiento de acompañante a partir de la misma edad. Una de las preguntas de las encuesta fue “hasta qué edad cree que está obligado un niño a usar sillita en el auto” y 4 de cada 10 contestaron correctamente (10 años, un 42%). El 36%o supuso la mitad, 5 años. El 13% creyó que hasta los 11 años. Y uno de cada 10 (9%) erró bastante diciendo 2 años. Es decir que 6 de cada 10, sumadas todas las respuestas equivocadas, desconocen qué dice la ley.

Encuesta Cecaitra

Encuesta Cecaitra

A su vez, se quiso saber “desde qué edad creían que un niño podía viajar en el asiento del acompañante”. Y los resultados fueron similares: un 45% dijo 10 años. Un 41% dijo 11 años, un 9% dijo 5 años y el 5%o restante, 2 años. Se vio un conocimiento en general sobre el tema, una preocupación en ascenso por la seguridad al volante pero poco conocimiento específico sobre las obligatoriedades que la ley imprime sobre los conductores.

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“Los cuidados al volante fueron incrementándose en la población. Cierta toma de conciencia sumadas al mayor control y al aumento de las sanciones fueron haciendo que determinadas prácticas antes muy poco desarrolladas hoy sean casi universales. Un ejemplo de esto es el cinturón de seguridad y su uso prácticamente instalado”, le aseguró a Clarín Facundo Jaime, vocero del Observatorio Vial de Cecaitra.

Si bien no es mucha la diferencia, las que más conocimientos mostraron fueron las mujeres: un 44% de ellas dijo la edad correcta, a diferencia de los hombres con un 40%. Entretanto, este dato se intensifica aún más con respecto a viajar en el asiento del acompañante: un 45% de las mujeres contestó 10 años, respecto de un magro 37% por parte de los hombres.

“Según los resultados arrojados por la encuesta, pudimos observar que es importante que todos tomemos conciencia que los chicos deben viajar asegurados. Por cierto, es preocupante que 6 de cada 10 personas desconozcan la Ley de Transporte. A su vez, es menester que la educación vial comience en el colegio, para que los chicos interpelen a sus padres y, fundamentalmente, para que las nuevas generaciones asuman su responsabilidad desde pequeños”, concluyó Jaime.

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