El fabricante de automóviles Fiat Chrysler (FCA) confirmó en un comunicado el miércoles negociaciones de fusión con el Grupo PSA (Peugeot y Citroën). De concretarse la unión crearían una compañía valorada en US$
50.000 millones que sería la cuarta fabricante mundial de vehículos.
Una fuente cercana a las discusiones dijo a la agencia AFP que el presidente del grupo francés PSA, Carlos Tavares, sería el director general del nuevo grupo y el director de FCA y heredero de la dinastía Agnelli, John Elkann, sería el presidente del consejo de administración.
También advirtió que todavía no hay ninguna garantía de que las partes lleguen a un acuerdo y la unión ocurra.
Carlos Tavares, del grupo PSA.
La fusión le daría a FCA un socio necesario en Asia, donde no es tan popular, y le ayudaría a consolidar su posición en el mercado europeo, dijo Giuliano Noci, un profesor en la escuela de comercio politécnica de Milán.
La cuota de mercado del grupo ítalo-estadounidense en Europa cayó de 6% en 2010 a 4,6% en 2018. Sus ventas en esta región dependen principalmente de su modelo Fiat 500.
Por su parte, la fusión le ayudaría a PSA en el mercado estadounidense ya que FCA, gracias a sus marcas Jeep y Dodge RAM, tiene una participación de mercado importante, con márgenes lucrativos en ese país.
Las partes también podrían combinar energías para simplificar la transición hacia los vehículos eléctricos si llegan a un acuerdo.
John Elkann.
“Tanto el grupo FCA como PSA necesitan una alianza”, dijo Marco Bentivogli, el secretario general de la Federación Italiana de Trabajadores Metalúrgicos, a la agencia de noticias italiana AGI.
“No es la primera vez que Elkann y Tavares hablan”, agregó.
En mayo, FCA consideró una fusión con la automotriz francesa Renault pero las negociaciones fracasaron.
FCA culpó al gobierno francés por el acuerdo fallido diciendo que las “condiciones políticas” no se prestaban para “llevar a cabo el acercamiento”. El gobierno francés negó esto diciendo que el proyecto se hundió por “la preservación de la alianza entre Renault y Nissan”.
Ambas partes manifestaron interés en retomar las negociaciones en el futuro.
El gobierno francés es propietario de aproximadamente 12% de Renault, cuya alianza con la automotriz japonesa Nissan fue afectada por el encarcelamiento del jefe de las dos empresas, Carlos Ghosn, hace un año.
FCA vendió 4,8 millones de vehículos el año pasado por un valor de US$ 110.000 millones. Su valor en Wall Street llega a US$ 28.100 millones y en Milán, a 20.740 millones de euros (FCA cotiza en las dos Bolsas).
Mientras tanto, PSA vendió 3,9 millones de vehículos el año pasado por 74.000 millones de euros y su valor en la Bolsa de París es de 22.540 millones de euros.
NE